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2022-12-18 08:43:34 admin 5

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    欧陆可以看出,岚图对追光的智能化有很强的信心,卢放还认为智能化不是堆硬件,而应该更看重最终效果。比如新势力最常提及的智能驾驶芯片算力,“不断地堆算力而不去更新架构,这样其实是在浪费资源”,岚图希望用更小的算力来完成更智能的工作。

岚图追光的豪华感如何?怎么跟BBA等竞品竞争?当晚通过网络直播看过发布会后,不少人心里可能都有的疑虑,“无论是照片或视频,都不能完全展现追光的豪华感”卢放表示这是受客观条件限制的原因。另一方面,豪华感,视觉是其中之一,“驾乘的舒适性、NVH的静谧性,以及音乐、氛围灯所营造的环境,带来的感受同样是很重要的”卢放对自己的新品充满信心,他认为能够符合心理预期和使用习惯,才是高端、豪华的标准“岚图追光所见、所闻、所触皆为豪华”。

除了智能、豪华,岚图追光也在性能、操控上展现出应有的实力,比如半固态电池,经过多年发展,有东风集团的背书,技术不用担心,“除了能量密度,更重要的还有安全性,岚图的8系三元锂电池能够通过针刺实验,达到“不冒烟、不起火、不爆炸””。

又比如能耗,为了解决续航里程问题,岚图不是选择堆电池,而是优化能耗“我们把整车的能耗降到百公里15.6kW·h,在四驱轿车里面,它应该是行业里最优的水平”,补能也很重要“岚图追光可以做到充电10分钟,行驶230KM,就一杯咖啡左右的时间”,卢放希望通过这些方式,解决用户的续航和充电的焦虑和痛点。

追光这个名字起得非常好,既展现了产品特点,又跟用户形象挂钩,“追光者,自发光”,而卢放这样的人也是如此。岚图追光将在2023年初正式交付用户,能否如卢放所说“30万+无对手”,我们拭目以待。


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